Существует ряд факторов, которые могут быть ответственными за сбои в работе автосигнализации. И если на сигнал от брелока реакции нет, стоит проверить возможные причины по очереди. Начнем с самых банальных.
Батарейки в брелоке сели
При наличии брелока с дисплеем имеется возможность проверить заряд батареи и, при необходимости, заменить ее. Недостаточный заряд может привести к тому, что передаваемая мощность сигнала будет недостаточной для открытия дверей автомобиля. Следует также учитывать, что у некоторых бюджетных конкретных моделей сигнализаций индикация заряда батареи на дисплее брелока может отображаться не всегда точно. Поэтому первый простой совет: постарайтесь найти новые батарейки и проверить работу брелока после замены элементов питания.
Севший аккумулятор
Одной из частых причин отказа Центрального замка в автомобиле является разряд аккумулятора. Многие владельцы забывают выключить ближний свет перед блокировкой машины и активацией сигнализации, что влечет быстрое истощение заряда аккумуляторной батареи. Особенно это актуально для старых аккумуляторов, которые уже были перезаправлены электролитом несколько раз. Очевидно, что без срочной подпитки АКБ в этом случае открыть двери не получится.
Поломка схемы пульта
Еще одной распространенной причиной трудностей с открытием автомобиля является повреждение схемы пульта управления. Это может произойти, если вода попадает на поверхность дисплея или если брелок сигнализации случайно упал и вышел из строя.
Предельный радиус распространения превышен
Превышение радиуса действия брелка становится проблемой, характерной для бюджетных систем автомобильной защиты с односторонней связью. Самым простым способом ее устранения является подход к транспортному средству и активация сигнализации с помощью пульта управления. Важно решить данную проблему для обеспечения надежной защиты автомобиля.
Излом проводов
Электропроводка машины может замыкаться или перегорать из-за неправильного монтажа электрооборудования или использования некачественных устройств, произведенных в Китае. Проводка обычно защищена специальными предохранителями, но их выход из строя может привести к сбоям в работе бортового компьютера и электронной системы управления транспортным средством.
Сбой центрального замка
Износ основных компонентов центрального замка может привести к его неисправности из-за механического износа или сбоя системы управления автомобилем. В случае блокировки механизма ЦЗ единственное, что можно сделать на месте – открыть двери автомобиля ключом или, если это невозможно, произвести профессиональное вскрытие автомобильного замка.
Заклинило двери
Проблемы с заклиниванием замков на автомобильных дверях могут возникнуть из-за износа запорных механизмов. Эта проблема однозначно актуальна для тех владельцев автомобилей, которые пренебрегают обслуживанием механизмов и предпочитают использовать только дверь водителя.
Открытие двери без брелока
Многие автомобильные сигнализации имеют специальную кнопку “Valet”, которая предназначена для аварийного отключения. При активации этой кнопки происходит автоматический сброс программных настроек и отключение системы безопасности. Если двери автомобиля остаются закрытыми, рекомендуется обратиться к профессионалам аварийной службы вскрытия замков, которые помогут экстренно справиться с этой проблемой.
Почему лучше доверить решение мастерам, если брелок не реагирует?
Если замена батарейки в брелке, перезарядка аккумулятора и использование ключа не помогают открыть двери, это может свидетельствовать о серьезной поломке. Проблема может быть с большой вероятностью связана с сбоем в центральном замке, перегоранием проводки или сбоем в программе сигнализации. В таких ситуациях необходимо без промедления обратиться в службу, которая предоставляет помощь мастера по открытию замков. Специалисты аварийной службы вскрытия замков в Минске Masterlock смогут вскрыть замок автомобиля за 5-10 минут, гарантируя сохранность замков и лакокрасочного покрытия.